Печь для бани из колесных дисков — рассказываем по порядку

Строительство полноценной печи для бани значительно ударит по семейному бюджету. Чтобы сэкономить средства можно использовать альтернативный вариант, который имеет большое количество достоинств. Печь для бани из дисков грузового автомобиля – прекрасное решение, позволяющее выполнять качественный обогрев помещения.

Печь для бани из колесных дисков

Особенности будущей конструкции

Устройство

Такая печь для бани из автомобильных дисков  состоит из четырех дисков от ЗИЛ-130 или аналогичного размера. Своя задача есть у каждого:

1. Обод I и днище используют в качестве топливника. У него вырезано дно. Топить печку для бани из дисков  можно из предбанника или прямо в парной. В первом случае, потребуется дополнительно сложить небольшую топку из кирпича. Второй вариант дополнительных конструкций не предусматривает, зато при эксплуатации менее удобен, дополнительную сложность вызывает устройство дверцы.
2. В качестве каменки используют второй обод, в котором оставляют дно и приваривают его поверх первого.
3. Обод III рассекает газы, заставляя их отдавать дополнительное тепло, полученное в результате остывания и выходить в дымоход.
4. Три диска служат корпусом для печки, четвертый — баком для воды. Вода в нем будет активно нагреваться.

Сделать печь для бани из колесных дисков своими руками вполне реально.

Принцип работы

Принцип работы прост, но эффективен: энергия от сгорающего топлива поднимается через первый обод и нагревает камни во втором. Труба, проходящая через третий и четвертый диски отводит газообразные продукты горения в дымовую трубу. Третий диск используется в качестве своеобразного теплообменника, нагреваясь от горячих газов в дымоотводной трубе и передавая дополнительное тепло в помещение.

Эти же газы отдают остатки тепла в четвертом диске, нагревая воду. Горячая вода в бане будет всегда, вместимость такого бака примерно 40 л. Воду в котел можно набирать вручную или подвести водопровод. Такая печка из дисков  не уступает готовым аналогам, но служит дольше.

Печь для бани из колёсных дисков (фото, схемы, планы, рисунки)

Эта страница об оригинальной, эффективной и простой печи для русской бани нехарактерна для моего сайта, основным содержанием которого являются русификаторы. Ее роднит с остальным контентом общий корень рус и мое желание быть полезным посетителям моего ресурса.

Представленная здесь статья и её продолжение «Баня и банная печь из колёсных дисков» написаны по настоятельной просьбе моих знакомых, соседей по даче и других хороших людей, которые парились в моей бане. Хорошие идеи надо распространять – таково их мнение. Отзывы о печи для бани из дисков и отзывы о моей бане только положительные. В обзоре сделана попытка ответить на вопрос, как сделать простую и эффективную печь в баню из автомобильных дисков своими руками. Причём сделать это с минимальными материальными затратами, используя для постройки печи старые колёсные диски грузовых автомашин. Несмотря на усилия «металлистов», отработанные автодиски все еще можно найти как в городах, так и на селе.

Основой для публикации стала журнальная статья о необычной печи-каменке из автомобильных дисков. К сожалению, я не могу сейчас назвать автора журнальной статьи, откуда почерпнута идея постройки печи для бани из колёсных дисков – журнал затерялся где-то на даче. С опозданием благодарю его за отличную идею и статью. Журнал был из серии Мастер, Сделай сам, Дом и т.п. Статья из журнала полностью отвечает принципу: сделай сам своими руками печь для бани из дисков грузового автомобиля. Баню и такую самодельную печь из ободов автомобильных колёсных дисков, прототипом которой стала печь из журнала, я построил лет 15 назад.

Сегодня года я съездил на дачу и открыл активную фазу садово-огородного сезона 2014 года. Кое-что поделал по саду-огороду, но самое главное – был таки найден затерявшийся журнал со статьей о печи из колёс. Я отсканировал рисунки печи и заменил ими, ранее использовавшиеся в моем обзоре. К сожалению журнал изрядно поистрепался за эти годы (это видно по сканам), кое-где просматривается текст и рисунки с обратной стороны листа. Но теперь рисунки цветные, как в журнале (цвета, конечно, скудноватые). Название статьи я также изменил на оригинальное. Кроме того сама статья приведена в полное соответствие с первоисточником, без купюр и нововведений (возможно на сайте, с которого я первоначально заимствовал статью, пользовались другой публикацией?).

Теперь я могу назвать автора статьи и еще раз поклониться ему в пояс: это В.Филипьев. Назову и сам журнал – «Дом», имеющий два подзаголовка: «Семейный деловой журнал» и «Идеи-Проекты-Конструкции-Технологии». Журнал номер 6 за 1997 год (ноябрь-декабрь), раздел «Печи и камины», страница 32.

Решил найти сайт журнала и посмотреть, что там есть. Теперь хочу поделиться с вами. Очень много актуальных иллюстрированных статей. Практически все публикации в журнале рассчитаны на среднестатистического пользователя. Заумных и слишком дорогих решений, рассчитанных на людей с приличным кошельком практически нет. Все описываемое доступно для людей среднего достатка. На сайте журнала можно просмотреть аннотации статей, опубликованных в журнале за несколько последних лет, подобрать нужный вам журнал и заказать его. Если он уже отсутствует в бумажном варианте можно заказать его в электронном виде. Цена бумажного журнала более чем доступна – 40 рублей. На сайте есть раздел Общение, где есть дружелюбный форум, на котором можно пообщаться с единомышленниками. Есть также подраздел Вопрос – Ответ, где можно получить хорошие советы от всеведущего персонажа по имени Максимыч. Больше о журнале и сайте говорить не буду – у кого есть желание убедиться в том, что я сказал, приведу ссылку на сайт.

Вот она – Сайт журнала «Дом».

Я убежден в том, что опираясь на рисунки, схемы, планы печи для бани из колёсных дисков, любой заинтересованный пользователь сможет построить простую и эффективную печь, которая будет служить ему долгие годы и радовать его и окружающих легким паром. В журнальной статье достаточно подробно освещен вопрос о том, как сварить печь для бани из колёсных дисков своими руками. Уверен, что для постройки печи можно использовать не только колёсные диски от грузового автомобиля ЗИЛ-130, но и камазовские колесные диски и диски от других автомобилей, диски от колесных тракторов (К-700, Т-150 и др.) и даже комбайновые колёсные диски. Считаю, что основным преимуществом печи из колёс автомашин является применение высококачественной стали для изготовления колесных дисков и ее толщина (6-8мм). Немаловажно и то, что описываемая банная печь из колесных дисков является комбинированной (и кирпичной, и металлической). Кирпичная топка печи обеспечивает правильный режим горения дров и является солидным аккумулятором тепла. Этого нет в чисто металлических печах. По сути своей металлические печи для бани представляют собой приснопамятные буржуйки со всеми вытекающими последствиями. (При желании можно сделать и топку печи из автомобильных дисков. Я где-то встречал такую конструкцию из двух дисков. До колосников, включая поддувальную дверцу, сделана кирпичная кладка, на которую опирается топка из двух дисков. Однако при этом теряются преимущества комбинированной печи.)

Ближе к делу. Начнем со статьи из журнала.

Материалы и оборудование для работы

Чтобы изготовить печь из колесных дисков своими руками, потребуется следующий набор инструментов:

1. Болгарка с кругами по металлу или газовый резак.
2. Сварочный аппарат и электроды.
3. Защитные приспособления: очки, краги.
4. 2 отреза по 50 см трубы из металла толщиной 5 мм и диаметром 160 мм.
5. Железный лист8 мм.
6. Дверные подвесы (можно заменить крупными болтами с гайками)
7. Огнеупорный кирпич.
8. Цементно-песчаный раствор для кладки и глина.
9. 4-6 стальных швеллера.

Для возведения корпуса понадобится 4 диска от грузовой машины, например КрАЗа. Из таких колес получится печка диаметром 0,5 м и толщиной стенок 1 см – этого вполне достаточно для обогрева бани или другого подсобного помещения.

Б/у диски от грузовых авто

Обратите внимание! Колеса от легковых автомобилей не подойдут – у них слишком маленький радиус.

Делаем печь из дисков для бани своими руками

После приготовления всех компонентов, которые нужны для изготовления отопительного прибора, можно переходить к процессу сборки.

Печь для бани из колесных дисков имеет несколько последовательных этапов:

Печь на кирпичном основании

1. Создание бака для нагрева воды. Нужно собрать единую конструкцию из двух элементов путем сваривания. Предварительно в них вырезается внутренняя часть. Для создания дна используется металлический лист, в котором прорезается отверстие для вывода дымохода. Оно размещается вблизи основной стенки, после чего труба герметично приваривается. Бак должен закрываться, для этого приваривается часть листа, а вторая выполняется в виде заслонки. Сбоку, в нижней части верхнего диска делается отверстие для установки крана. Второй диск отведен под корпус теплообменника для хорошего прогрева помещения.
2. Проверка герметичности. Контроль самодельной печки из автомобильных дисков, на наличие непровара выполняется путем наполнения его водой. Если обнаружился дефект, следует провести дополнительные сварочные работы. Они выполняются после слива жидкости с бака при помощи крана.
3. Соединение нижних двух дисков для каменки и топки. Работа проводится при помощи сварочного аппарата. В полученной пустотелой конструкции нужно прикрепить решетку. Она приваривается к верхнему диску, предназначается для размещения камней. В нижнем элементе не нужно обрезать внутренние элементы. Сбоку делается отверстие, и прикрепляется дверка.
4. Возведение фундамента. Нужно сделать прочное основание, на которое будет устанавливаться печь. Для этого можно использовать кирпичи и залить их раствором. Обеспечение большей надежности достигается путем использования арматуры.
5. Кладка кирпича. Работа проводится после высыхания фундамента. Огнестойкий кирпич укладывается квадратом, образуя топку. В качестве вяжущего используется глина. Проводить кладку нужно качественно и не забыть про отверстия для поддувала и установки колосников.
6. Укрепление печи. Чтобы обеспечить прочное соединение верхней и нижней металлической конструкции используются швеллеры.

Печь для бани из дисков

Печь для бани из дисков грузового автомобиля может производить тепло из разных материалов. Применяется следующее топливо – уголь, дрова, брикеты, пеллеты. Самым простым способом отопления бани, является использование дров, поскольку их легко зажечь. Нужно подбирать оптимальный вариант топлива исходя из их стоимости и доступности в регионе.

Так же существует другой вариант создание печи из дисков, без возведения кирпичного основания. Какой вариант выбрать решать только вам.

Печь для бани из колесных дисков и кирпича

Использовать для изготовления печей дики от автомобилей начали не так давно, но этот вид самоделок быстро распространяется. Материал практически бросовый, металл хороший, размеры есть разные, можно соорудить агрегат любой мощности. Для данной печи использовались диски от ЗИЛ-160. Они имеют идеальные размеры — высоту 250 мм, диаметр 500 мм, а толщина металла — 7 мм.

Для печки-каменки требуется диски — 4 шт и керамический полнотелый кирпич (около 60 штук). Лучше печной, но можно и обычный, главное — хорошего качества. Для отвода дыма потребуются две стальные трубы диаметром 160 мм, длиной 50-60 см, с толщиной стенки 5-6 мм. В трех дисках приваривают дно и заваривают отверстия (накладками из металла не менее 5 мм толщиной).

Под данную печь требуется отдельный фундамент (устройство фундамента для печи описано тут) — масса получается солидной. На рисунке фундамент преднамеренно сделан ниже уровня пола, чтобы часть зольника оказалась в подполе. Это способствует хорошей вентиляции, сушит доски после процедур.

Нижняя часть складывается в полкирпича. Размеры ее 625*265 мм. Устанавливается дверца поддувала, колосниковая решетка, дверка закладки дров.

Печь-каменка для бани из колесных дисков и кирпича

Берем диск без дна. К нему на прутках привариваем круг диаметром 380 мм из металла толщиной 5 мм. Если есть возможность, его лучше сделать вогнутой формы. Это рассекатель, который заставляет дым двигаться по сложной траектории, улучшая теплосъем.

На одном из дисков без дна привариваем рассекатель

Диск с рассекателем устанавливаем на кирпичный корпус печи. Берем диск, ставим его дном вниз на установленный, привариваем их по кругу. В центре дна вырезаем отверстие и ввариваем трубу. Это — каменка. К ней при помощи ножек (4-6 штук), сделанных из арматуры диаметром 12-60 мм, длиной 200 мм, крепим еще один диск с дном. Если хотите закрытую каменку — сделайте съемную крышку. Надо поддать пара — окрыли, воды налили, потом снова закрыли.

В нем тоже требуется проделать в центре отверстие и приварить к нему кожух-переходник, в который вставляется дымовая труба (на рисунке узел обведен красным). Этот кожух немного больше наружного диаметра трубы. Оставшийся зазор при сборке можно забить асбестовым шнуром, заполнить глиняным раствором, на который складывали кирпичный низ печи.

Средняя часть банной печи из автомобильных дисков

Далее варим еще один рассекатель. Это чаша, диаметр которой на 30-60 мм меньше диаметра диска, высота бортиков 50-60 мм. Чашу делаем из металла толщиной не менее 4 мм. Устанавливаем рассекатель внутри третьего диска на ножки из той же арматуры, высотой 50 мм (количество — 3-5 шт).

Четвертый диск используется как бак для нагрева воды (объем 40 л). Если греть ее будете другим способом, можно сюда сложить камни или обойтись вообще без него.

Этот диск тоже должен иметь герметичное дно с приваренной в центре дымовой трубой. В нижней части привариваем штуцер для слива воды. Вверху делаем крышку. ее можно сделать из металла толщиной от 2 мм. Удобно, если крышка состоит из двух половин.

Бак для нагрева воды и проход через перекрытие

Это бак можно не приваривать. По краю нижнего колесного диска можно уложить асбестовый шнур, вымоченный в глине. Сверху уложить немного глиняного раствора, поставить полученный бак и придавить.

Последнее — потолочная разделка. Можно поставить выше сэндвич-трубу, шиберную заслонку и стандартный или самодельный проходной узел, а можно сделать разделку из кирпича.

А это — как выглядит уже готовая печь для бани из колесных дисков и кирпича

Для поддержания разделки к трубе крепится металлическая площадка, она фиксируется дополнительно при помощи ножек. Сама разделка кладется в полтора кирпича, имеет 5-6 рядов, сечение дымового канала — квадратное. Между первым и вторым рядами устанавливается печная задвижка (кирпичи подрезаются). Верхняя часть дымохода может быть из сэндвича, можно поставить асбестовую трубу, а можно — металлическую, только ее необходимо будет обернуть термостойкими теплоизоляционными материалами (чтобы не выпадал конденсат).  Только обратите внимание, общая масса дымовой трубы не должны быть больше 50 кг — это предельная нагрузка, которую может выдержать конструкция.

Как на металлический баллон установить чугунную дверку

При изготовлении печи для бани из газового баллона своими руками, проще прикрепить уже готовое литье, чем варить дверку самому. Только вот непонятно, как состыковать два разных металла. В действительности все просто. Покупаете понравившуюся или подходящую по размерам чугунную дверку. Она идет с рамкой. Из металлического уголка подходящего размера варится такая же рама. Она приваривается к баллону, а чугунная дверка крепится к ней болтами.

Как к газовому баллону прикрепить чугунную дверку

Для уплотнения между рамами можно уложить слой асбеста или минеральноватного картона (только смотрите, чтобы температуры выдерживал высокий — до 1200°C минимум). Можно поступить по другому — на металлическую рамку наварить небольшой бортик в 1-2 см, который будет перекрывать щель.

Устройство своими руками

Обладая некоторыми знаниями и опытом работы со сварочным аппаратом, можно смастерить конструкцию самостоятельно.

Для сооружения подобной самодельной печи понадобятся следующие материалы:

• четыре колесных диска большого диаметра (от легковых автомобилей не подходят);
• толстые металлические листы;
• огнеупорный кирпич;
• раствор из глины;
• цемент;
• труба для дымового канала;
• металлические швеллеры либо прутики.

Емкость для нагревания воды

Сваренные вместе два колесных диска будут применяться в бане в качестве специальной емкости для жидкости. С этой целью берутся их обода. К элементу заготовки, в дальнейшем выполняющей роль днища, приваривается лист из металла.

В нем вырезается отверстие соответствующего размера, предназначающееся для трубы. Последняя вваривается в проделанный проем таким образом, чтобы место крепления было смещено к одной из сторон. Сбоку на баке устанавливается специальный кран для слива воды.

Верх емкости накрывается железным листом, затем надежно приваривается. В качестве альтернативы можно изготовить металлическую крышку.

Сделанный бак, прежде всего, необходимо проверить на герметичность. Для этого его заполняют водой и внимательно следят за тем, не появятся ли на поверхности капли. В процессе проверки на корпусе отмечаются места течи. Их нужно хорошо проварить после освобождения емкости от жидкости. При успешной проверке на герметичность бак можно устанавливать в бане.

Топка и каменка

Остальные два колесных диска применяются для изготовления каменки, а также части топки. Детали ставятся друг на друга, затем надежно соединяются с помощью сварки.

У нас получился полый цилиндр. В середину вваривается решетка для размещения камней. Это будет будущая каменка.

В передней части полученной конструкции делается небольшое отверстие, к которому крепится дверца.

Фундамент

Такая печь требует закладки прочного и объемного основания, который сооружается из кирпича и заливается приготовленным раствором из цемента.

Специалисты рекомендуют отдавать предпочтение армированию основания решетки из металлического сплава с целью повышения его жесткости.

Кирпичная часть печи

Когда основание высохнет, можно приступать к кирпичной кладке агрегата с применением глинистого раствора. Для выполнения верхнего слоя лучше использовать красные бруски. На этом этапе делается полость поддувала и монтируются дверцы. Над подготовленным отверстием крепится колосник. Часть топки также выкладывается из этого кирпича. К ней привариваются створки.

Надежная конструкция получается благодаря укреплению металлическими швеллерами, которые фиксируются под небольшим углом к верхней площадке из металла. Подготовленная система соединяется с кирпичами верхней половины трубы.

Нижняя часть устройства из автомобильных дисков хорошо держит тепло и позволяет равномерно распределить его по всему помещению. Вода и парная нагреваются за час. Контроль горения дров дает возможность поддерживать температуру на нужном уровне.

Печка из дисков для обогрева подсобных помещений

Печка из дисков для бани отличается от других отопительных сооружений тем, что в ней предусмотрена специальная емкость для воды и кирпичное основание. Если же вам нужен только обогрев помещения (например, небольшого дачного домика или гаража), конструкция будет намного проще.Для основания такой печки можно установить несколько огнеупорных кирпичей или секцию от старых радиаторов, на которую устанавливается лист металла 5-8 мм толщиной.

Самая простая конструкция самодельной печки из дисков колес делается так:

1. С помощью болгарки у трех из четырех дисков вырезается центральная часть.
2. Два диска свариваются между собой. В нижнем — дно закрывается круглой пластиной, вырезанной из стального листа, либо сразу приваривается к металлической основе.

Заготовка для нижней камеры

3. На боковой поверхности болгаркой прорезается небольшое квадратное отверстие, а из полученного куска металла изготавливается дверца. Ее можно прикрепить к корпусу на приваренные болты и гайки, снабдить железной ручкой и щеколдой.Эта часть корпуса будет одновременно выполнять функции зольника и поддувала – для усиления тяги достаточно немного приоткрыть дверцу нижней камеры.

Дверца для топки

4. Два оставшихся диска также свариваются между собой так, чтобы целый диск с необрезанной сердцевиной оказался внизу –сюда будут укладываться дрова. Сбоку топки также вырезается отверстие и монтируется дверца.
5. Верх печки закрывается пластиной, в которой проделывается круглое отверстие под дымоходную трубу.
6. Все части корпуса соединяются сваркой, в верхнее отверстие опускается и заваривается труба с задвижкой наверху.
7. Готовую печь можно покрасить с помощью термостойкой эмали.

Готовая печь для обогрева

Важно! Швы – слабое место любой печи из колесных дисков. Они должны быть заварены с максимальной тщательностью, иначе дым сквозь щели будет проникать в помещение, вместо того, чтобы полностью уходить в трубу. Если швы в процессе эксплуатации печки истончатся и прогорят, щели можно замазать глиной и присыпать сухим песком.

Особенности эксплуатации

1. Во второй диск укладываются камни.

   

   Укладка камней

2. Верхний диск наполняют водой и проводят испытание на герметичность.
3. Монтируются поддувальная и топочная дверцы.
4. Потом печь нужно  слегка протопить, чтобы высохла топка.
5. После того, как конструкция выйдет на проектный режим работы, металлические детали можно покрасить термостойкой краской.

Проблем при эксплуатации самодельной печи можно легко избежать, если соблюдать простые правила:

• Тщательно следите за герметичностью всех соединений. Для диагностики появления микротрещин используйте песок. Замазать новые трещины легко с помощью глины.
• Используйте специальный состав для покраски печи. Он должен обеспечивать повышенную защиту от коррозии. Потеря металлом своих свойств в результате коррозии — наиболее частая причина поломок.
• Дополнительно крепите дымоотводную трубу с помощью хомутов.

Также следует строго соблюсти все нормы пожарной безопасности:

• перед топкой положите лист железа;
• защитите несгораемым материалов все прилегающие конструкции;
• устройте защитный экран из кирпича, заполнив пространство между ним и печью песком.

Видео: устройство самодельной печки из автомобильных дисков

Как видите, можно сделать печь из автомобильных дисков своими руками для обогрева любых помещений небольшой площади. Единственным затруднением здесь может стать отсутствие сварочного аппарата или навыков работы с ним. Но и эту проблему легко решить, пригласив профессионального мастера с необходимым оборудованием.

Вывод

Можно сделать вывод, что устройство печи  из металлических дисков можно вполне осуществить своими руками. На практике такая печь показывает себя с самой лучшей стороны. Она очень не прихотлива к обслуживанию, не предъявляет особых требований к качеству топлива. Баня нагревается быстрее, чем от заводской конструкции аналогичной мощности.

Среднее время прогрева объема в 16 м3 до 1200 С, при правильном утеплении, занимает всего один час, хотя и увеличивается расход дров. Подойдет для тех, кто достаточно состоятелен, чтобы не экономить на данной статье расходов.

Долговечность и надежность конструкции проверена на практике. На форумах в сети редко встретишь негативные отзывы и . Проблемы, чаще всего, возникают при ошибках  в изготовлении. Чтобы их избежать, четко соблюдайте представленные рекомендации.

Однако, при всех достоинствах, конструкция также имеет некоторые недостатки:

• высокая опасность получения ожога при небрежном обращении;
• конструкция быстро нагревает помещение, но также быстро оно и остывает;

Как видим, эти недостатки не перевешивают достоинств. С ними можно вполне эффективно бороться. Устройство защитного экрана из кирпича способно решить сразу обе проблемы: снизить травмоопасность и увеличить теплоемкость печи. Еще один совет — при сборке обращайте особое внимание на герметичность емкости последнего диска. Чтобы вода грелась быстрее, накройте котел крышкой.

Поделитесь в соц.сетях:

Оцените статью: (Пока оценок нет) Загрузка...