Как сделать откатные ворота своими руками: разбираемся основательно

[desc][/desc]

Конструкции

По типу откатные (сдвижные, раздвижные) ворота бывают:

• Консольными — с балкой, один конец которой закреплен, второй висит в воздухе. Балка имеет П-образный профиль со ступеньками внутри. По ней внутри перемещаются ролики. Вся нагрузка от дверного полотна через ролики передается на балку.

  

  Консольные ворота с нижней балкой

  По месту ее расположения они бывают:

  • с нижней балкой;
  • средней балкой;
  • верхней балкой.
• Подвесные. В этой конструкции тоже есть балка, но она опирается на оба столба по сторонам от ворот. Она тоже имеет особое строение, похожее на букву «П» только с загнутыми внутрь краями. Внутри также имеются ролики, на них висит полотно ворот. Так полотно и перемещается.

  

  Подвесная конструкция

• Откатные по рельсу. В грунте монтируется рельс, на нижнюю часть створки ворот прикрепляются ролики. Полотно катается по направляющей. Конструкция самая простая, но ее минус в том, что рельс и сами ролики забиваются снегом, грязью, листьями.

  

  Откатные ворота на рельсе

Основные характеристики откатных ворот

Откатной тип имеют свои недостатки и преимущества. С такими моментами необходимо ознакомится предварительно что позволит принять правильное решение. К основным преимуществам относятся такие пункты:

1. В условиях ограниченного пространства они спокойно открываются-закрываются, не создавая никаких помех. Консольный тип дает возможность существенно сэкономить пространство.
2. Консольный механизм предполагает наличие нижнего крепления — это залог того что конструкцию можно использовать независимо от климатических условий.
3. В качестве отделочного материала используются различные материалы — профилированный лист, ковка, поликарбонат, вертикальная обрешетка. Это дает возможность сочетать их с ограждением либо другими постройками.
4. Выполнив монтаж правильно можно предотвратить такое явление как провисание, которое чаще встречается у распашных конструкций.
5. Часто их оборудуют разными видами автоматики — чтобы открывать-закрывать дистанционно.

Не считая огромного количества положительных качеств нужно помнить и не очень приятные моменты, о которых нужно знать. Первое что вызвать сомнения — это достаточно высокая стоимость. Сравнивая обычную распашную конструкцию с откатной, за второй вариант придется заплатить процентов на 20 больше. Вдоль забора нужно устранить кустарники, а также другие помехи, которые могут помешать свободно передвигаться. Также стоит отметить тот факт, что для оборудования консольной части нужно дополнительно сделать фундамент. Это сделает конструкцию достаточно надежной, устойчивой.

Какие лучше

Какая конструкция лучше — сказать трудно. Если говорить о надежности, то самый лучший выбор — подвесная конструкция. Все легко и надежно, практически неубиваемая система. Ворота такого типа эксплуатируются на предприятиях десятки лет. Их недостаток — балка ограничивает высоту въезжающего транспорта, что иногда важно. Но сегодня есть модели с составными балками, позволяющие при открытых воротах снять перемычку над въездом, а потом вернуть ее на место.

Самая дешевая и простая в исполнении — система на рельсе. Эти откатные ворота своими руками собрать проще всего. Но возникающие при эксплуатации проблемы делают ее непопулярной.

Из всех приведенных конструкций самая дорогая и сложная в исполнении — консольная, тем не менее именно она ставится чаще всего: правильно сделанная она не доставляет неудобств при эксплуатации. При выборе нужно иметь в виду, что при ее устройстве справа или слева от ворот требуется расстояние, в полтора раза больше, чем ширина полотна: кроме самой створки есть еще техническая часть, которая выступает сбоку примерно на половину длины.

Подробно типы откатных ворот, особенности конструкции и построения рассмотрены в видео.

Разновидности отъездных ворота

• Откатные — отдельная группа, которая имеет свои подгруппы, которые имеют отличительные особенности, их очень важно учитывать при выборе типа сооружении.
• Подвесные — подобный тип пользуются огромной популярностью еще с советских времен. В данном типа предполагается подвешивание полотна к балке, расположенной в верхней части. К недостаткам относится тот момент что балка над проездом является своеобразным ограничителем для высоких машин.
• Консольные конструкции по праву можно назвать идеальным вариантом для России учитывая климатические особенности. Она не предполагает расположение балки в верху сооружения. Помехой движения не станет даже самый сильный снежный занос. Для закрепления используются роликовые тележки. Для закрепления придется оборудовать достаточно мощный фундамент. Он оборудуется с боковой стороны проема.
• На винтовых сваях. Такой вариант предполагает устройство металлической сваи на глубину как минимум 1500 мм. Данный элемент является своеобразной несущей деталью.
• Механические открывание-закрывание осуществляется вручную. Монтировать такую конструкцию намного проще, также стоимость ниже. Использовать подобную конструкцию целесообразно только когда они используются крайне редко.
• Автоматические варианты — противоположность механическим. Открытие-закрытие осуществляется, используя специального устройства. Отличное решение для частного дома.

Изготовление откатных ворот своими руками

Подготовку к работе начинают с проверки необходимых инструментов:

• болгарки;
• аппарата для проведения сварочных работ;
• молотка;
• шуруповерта;
• уровня и рулетки для точного измерения;
• лопаты.

Все перечисленные инструменты найдутся в каждом доме, за исключением лишь аппарата для сварочных работ. Его можно попросить у друзей или соседей. Если позволяют средства, лучше купить его, лишним такой инструмент никогда не будет.

Возможно вас заинтересует статья о том, как изготовить ворота для забора из профнастила.

Создание чертежа и схемы

Если все необходимые инструменты в наличии, можно переходить к подсчету строительных материалов, которые необходимо приобрести на строительном рынке и металлобазе.

Каркас делается путем приваривания сначала трубы 60х40 миллиметров, длиной 6 метров к направляющей. Далее крепятся две вертикальных трубы 60х40 миллиметров, по 2 метра, первая к краю, вторая — на расстоянии 4,4 метра от края горизонтальной трубы.

К верхним концам этих труб прикрепляется горизонтальная, длиной 4,4 метра. Свободный край нижней горизонтальной трубы и край верхней соединяются под углом трубой 2,56 метра.

Полотно каркаса должно быть заполнено вертикальными трубами 40х20 миллиметров. Далее переходят к силовой раме.

Фундамент для будущей конструкции нужно готовить путем рытья П-образного котлована глубиной не менее полутора метров.

Секция при проеме в четыре метра должна быть равной шести метрам. Дорожный зазор нужно чертить не менее семидесяти пяти миллиметров.

Силовая рама готовится из швеллера (длиной 2,2 метра и шириной 20 сантиметров) и арматуры, высота которой 1,5 метра, во взаимно перпендикулярных направлениях.

Эта конструкция бетонируется и к ней приваривается площадка для привода и подставка. Далее крепятся нижние ролики к подставке и верхний ролик на столбик. На противоположный движущимся воротам столбик крепятся верхняя и нижняя ловушки.

Последним элементом схемы является автоматика и зубчатая рейка.

Выбор материала

Начертив схему предполагаемой конструкции, нужно внимательно изучить материал для каркаса и полотна ворот.

Каркас изготавливают из дерева или трубы профильного вида.

Внутренняя часть ворот создается из:

• профнастила.

Этот материал зарекомендовал себя в подобных видах работ своей прочностью и декоративными свойствами;

• листового металла, обладающего прочностью, что немаловажно в подобном виде ворот, но в то же время тяжесть осложняет проведение самостоятельных работ;
• элементов ковки, которые могут превратить ворота в произведение искусства и выделить их среди других домовладений.

Но существенный недостаток – высокая стоимость по сравнению с другими материалами;

• дерева, которое отличается повышенными эстетическими свойствами, но в эксплуатации весьма прихотливо, и требует регулярной обработки защитными средствами.

Выбирая материал из кованых элементов или деревянных составляющих, важно помнить, что для такой конструкции нужны усиленные детали комплектующих и дополнительной фурнитуры.

Винтовые сваи в раздвижных откатных воротах применяют часто, и изготавливают такие опоры в течение трех или четырех дней. Если использовать бетонное основание, такие работы проводят в теплое и сухое время года.

Для окончательного высыхания материала должен пройти месяц, а это существенно отдаляет установку откатных ворот.

Поэтому винтовые сваи практичнее и разумнее при самостоятельной установке ворот. Такие сваи можно переносить в разные места, а бетон так и останется залитым на первоначальном месте.

Металлические конструкции выдерживают воздействие вибраций благодаря своим лопастям, а цементное основание со временем расшатается и нарушит всю двигательную систему конструкции.

Фундамент, изготовленный с применением винтовых свай, отличается долговечностью, а установленное полотно служит долго и без сбоев. Сваи можно устанавливать в слабый и перенасыщенный водой грунт. Они прорезают почву до того предела, пока не найдут надежную опору под землей.

Установка винтовых свай

Главным условием качественной установки винтовых свай в такой конструкции является жесткость. Это условие обусловлено тем, что на винтовые сваи приходится повышенная нагрузка. Материал не должен уходить в грунт даже под действием собственного веса.

При монтаже такой конструкции следует использовать профильную трубу с выбранными параметрами и трубную обрешетку. Раму заранее покрывают грунтовкой.

Комплектующие элементы для ворот выбирают, учитывая вес и высоту изделия. Полотно двигается в сторону по направляющей, именно ее качество и определяет то, сколько прослужит конструкция.

Важно знать, что воротный откат должен превышать величину проема. Это расстояние принято считать за показатель измерения консоли, который равен ширине проема.

Для эффективного хода ворот, установленных на винтовых сваях, потребуется соответствующий участок.

К выбору участка нужно подойти основательно и с расчетом того, что ширина ворот должна быть умножена на коэффициент одна целая пять десятых, тогда получится идеальное расстояние. Это важно для удобной эксплуатации изделия.

Монтаж свай производят в несколько этапов:

1. Закладка фундамента, включающая в себя разметку территории и очищение ям от грунта. Установка закладных материалов и, если существует необходимость, заливка бетонным раствором.
2. Если мастер планирует устанавливать автоматическое управление, производится разводка электрических кабелей.
3. Последовательный монтаж столбов и всей системы ворот.

Предполагаемое движение воротной системы фиксируют шнуровкой, натягиваемой вдоль линии всего проема. Рекомендуемая высота фиксации двести миллиметров.

Если котлован заливался раствором бетона, для продолжения работ понадобится семь суток, пока раствор не высохнет полностью.

Подготовка каркаса

Металлическое изделие для каркаса обрабатывают антикоррозионным покрытием и дают ему время для того, чтобы раствор на поверхности просох.

Изготовление каркаса можно проводить самому, но главное, чтобы сваренные элементы были без отверстий в стыках. При наличии таких отверстий, в них будет попадать грязь и снег.

Основа каркаса состоит из труб размером 60х40 мм, как показано на фото с эскизом выше. Ребра конструкции и перемычки внутри могут иметь сечение размером 20х40 миллиметров.

Раму собирают в следующем порядке:

1. Профильные трубы отмеряют и режут согласно приготовленному чертежу.
2. Полученные детали для создания каркасного изделия обезжиривают, красят и обрабатывают специальным растворителем.
3. Подготовленные элементы выкладывают на ровной поверхности.
4. Периметр рамы собирают и прихватывают аппаратом для проведения сварочных работ.
5. Углы изделия проверяют и, если все сходится, окончательно сваривают между собой.
6. После сварки к изделию устанавливают ребра жесткости и внутренние перемычки.
7. Нижняя часть изделия соединяется с несущей балкой.
8. Поверхность, где были проведены сварочные работы, покрывают антикоррозионным покрытием и дополнительным слоем краски.

Изготовление откатных ворот с калиткой значительно усложняет весь процесс проектирования и монтажа. Необходимо учитывать расположение калитки на самых ранних этапах работы.

Установка профнастила

Для обшивки ворот понадобится профнастил, шурупы длиной 19 миллиметров и шуроповерт.

Если хозяин не хочет осуществлять дополнительную трату материала для треугольника противовеса, от этого можно отказаться, потому что с уличной стороны это не будет заметно.

Автоматические ворота будут выглядеть еще лучше, если обшить столбы кирпичом. При элементарных знаниях о процессе кладки это несложно сделать.

Что же представляют собой откатные ворота?

Это функциональный и надежный механизм, который позволит закрывать и открывать доступ к Вам на территорию без ограничения пространства.

Конструкция полностью позволяет двигаться подвижной части вдоль ограждения, забирая при этом минимальную площадь.

Откатные ворота имеют стандартный тип, автоматизированные, с приводом, фотоэлементом, радиоприемником и направляющей рейкой. Но есть и самый стандартный вариант, который можно самостоятельно сделать без затрат, но его придется открывать руками, не с помощью кнопки пульта.

Изучение местности для установки ворот откатного типа

Не имея финансовых ограничений, и обладая огромным желание сделать их у себя могут возникнуть ситуации, когда это попросту невозможно. Обусловлен такой момент несколькими причинам.

1. Пространство по которому передвигается полотно вдоль ограждения необходимо освободить как минимум на 1,5 ширины ворот. Это связано с тем что полотно необходимо учитывать с технологической частью, которая может иметь достаточно большие размеры. Они обусловлены тем что нагрузка от ворот таким образом распределяется именно на консольный блок.
2. Полотно двигается только по прямой линии именно поэтому участок для его движения не должен иметь какие-либо неровности.
3. Калитка должна располагается на противоположной открыванию стороне. При другом варианте, движение станет затруднительно или попросту невозможна. Вариантом является сделать калитку в самом полотне, пороги в таком случае окажутся достаточно высоки. Особенно это будет неудобно для людей преклонного возраста или тем, кто имеет физические ограничения.
4. Если заезд осуществляется со стороны узкого переулка, то проем рекомендуется немного расширить, следовательно, увеличить ширину самого полотна. Все приведет к том что потребуется усилить фундамент консольной конструкции.

Учитывая тонкости можно сделать работы своими руками, при этом они будут служить длительное время. Важно помнить о выполнении защитной покраски с использованием специальных лакокрасочных материалов. Такая обработка должна проводится для всех элементов.

Пользователи портала делятся опытом изготовления и чертежами дешёвых и простых откатных ворот

Если выбор материала и конструкции забора — это всегда некий компромисс между желанием и возможностью, то на входной группе — калитке и воротах – экономить не принято. Чтобы уменьшить затраты на строительство, но получить гарантированный результат, пользователи FORUMHOUSE обычно предпочитают делать всё своими руками.

Поэтому темой этой статьи станут пользующиеся популярностью откатные ворота, в доступных для самостоятельного повторения вариантах, которые не разорят семейный бюджет.

Откатные ворота. Вариант 1

Участник нашего портала с ником max68.2011 решил сделать своими руками откатные ворота. Только не обычные, а с верхним подвесом и, тем самым, избавиться от ряда недостатков,  присущих обычным откатным воротам.

Я изучил ряд тем на нашем портале, а также ознакомился с предложениями изготовителей промышленных откатных ворот, с нижним расположением роликовой тележки. Всё не то. Меня не устраивает, что приходится чистить снег, лёд и грязь из-под балки под роликовую тележку. А в стандартных подвесных откатных воротах с верхней балкой существует ограничение по высоте проёма. Выход – сделать что-то своё, сравнительно дешевое и без перекрытия створки ворот (см. чертеж).

Фундамент из бетона под стандартные откатные ворота пользователь залил ещё на стадии строительства бюджетного забора. Исходные данные:

• Ширина проёма ворот – около 4 м.
• Глубина заложения фундаментных столбов – 1700 мм.
• Опора роликовой тележки – швеллер «двадцатка» длиной 2200 мм.

Комплект столбов:

• Первый столб – профильная труба 80х40х2 мм.
• Второй столб – несущий, сечением 80х80 мм. Сварен из 2-х профильных труб 80х40 мм.
• Третий столб – профильная труба 80х40х2 мм.
• Четвертый столб – круглая труба диаметром 76 мм.

Хотя фундамент под тележку с роликами залит, конструкцию этого типа ворот изменили на подвесную.

Для этого требуется основа —  хорошая направляющая балка, по которой внутри конструкции «ходят» ролики каретки.

В качестве основы под направляющую max68.2011 купил прямоугольную трубу 6000х80х40х4.5 мм. Такая труба весит около 50 кг.

Далее, при помощи «болгарки», в узкой части профиля, по всей длине трубы, пользователь прорезал паз шириной в 1 см.

Балку я закреплю на 4-х заборных столбах прорезью вниз. Для этого я приложил её по месту и разметил места под крепёж.

Помним, что от точности изготовления этого узла во многом зависит лёгкость хода ворот.

Чтобы сделать откатные ворота своими руками, необходим сварочный аппарат, пользоваться которым можно научиться, прочитав статью секреты сварки для начинающих. Т.к. все работы ведутся самостоятельно, необходимы такие элементы, как струбцины и магнитные угольники.

Незаменима и угловая струбцина, позволяющая хорошо фиксировать свариваемые детали на уровне точно под углом в 90 градусов.

Приварив крепёж, пользователь закрепил балку на опорах. Теперь можно приступать к изготовлению кареток и створки откатных ворот.

Для кареток отлично подошла  готовая «серьга» крепления рессоры «Газели». Толщина металла «серьги» 8 мм, и в ней есть 2 отверстия диаметром 17 мм, в которые можно запрессовать болт М18. ЧТобы сделать эти большие откатные ворота, также потребовались:

• «Стремянка» задней рессоры от ЗИЛ-131.
• Две гайки М20.
• Подшипники – основные и центрирующие.

Для изготовления сворки ворот и калитки необходимы:

• Профильные трубы (для створки) – 60х40х2.5 и 40х20х2.5 мм.
• Профильные трубы (для откатной калитки) – 40х20х2 и 20х20х1.5 мм.

Сборка конструкции велась на монтажном столе и на импровизированном стапеле.

Это гораздо удобнее, чем варить «на коленке». И существенно возрастает качество работ.

Места вверху, где крепятся каретки, max68.2011 дополнительно усилил уголками 63х63 и 50х50 мм.

Сборка створки велась при тщательном контроле всех углов и диагоналей, т.к. любой перекос или неточность (набежавших от операции к операции) приведёт к браку на финише.

Т.к. я работаю один, то сначала, выставив все сдвижные и раздвижные воротные детали, только прихватываю их и, убедившись, что всё нормально, окончательно обвариваю.

Для усиления створки ворот дополнительно вварили укосины, придающие жесткость конструкции.    

Добавляя укосины, мысленно представляем, как распределяются нагрузки в конструкции. Или, как вариант, можно собрать модель каркаса створки ворот из проволоки и прикинуть распределение основных действующих сил.

Процесс изготовления кареток наглядно демонстрируют следующие фотографии.

Подшипники запрессовываются на оси. После чего у деталей зачищаются сварочные швы, и узел окрашивается.

После того как я изготовил каретки, примерил их по месту. Всё двигается , откатывается идеально. Нигде ничего не задевает. Центрирующий подшипник также не требуется.

Сверху и снизу детали каретки закрыты резиновыми чехлами от рулевых тяг «Газели» и КПП ВАЗ 2101.

Между нижней плоскостью верхней горизонтали рамы створки и крепёжной гайкой шпильки каретки ставится опорный подшипник от шкворня ГАЗ-24. Т.к. боковые зазоры в узле минимальны, а центровка подшипников происходит за счет внутренних угловых скруглений на рельсе, каретка двигается без перекосов.

Изготовив каретки, пользователь навесил ворота, но для удобства работ пока оставил поддерживающую опору под створкой.

После выравнивания направляющей балки и створки откатных ворот max68.2011 закрыл крепёж кареток резиновыми чехлами.

Окончательно убедившись, что всё работает, как надо, к створке приварили притворную раму, сделав её из полосы 40х4 мм.

Далее пользователь «зашил» калитку и створку откатных ворот оцинкованным профлистом марки С8 и приступил к изготовлению ловителей.

Для ограничения хода откатных ворот использовались болты М10, с надетыми на них резиновыми втулками.

Также пользователь из металлической пластины толщиной 6 мм сделал роликовую направляющую для откатных ворот.

В данной конструкции применены 4 ролика. Также потребовались:

• «Семьдесят пятый» уголок с приваренным ухом.
• Колёсики диаметром 3 см с центральным отверстием, рассверлённым под болт М8.
• Болты М10 – 2 шт.
• Пружинные шайбы (гровер).
• Болты и гайки М8 – 4 шт.
• Втулки и шайбы.

Система работает следующим образом: при полном закрытии ворота наезжают на нижний ловитель, а при полном открытии — на кронштейн направляющих роликов.

Откатные ворота: вариант 2

Теперь рассмотрим пример  бюджетного варианта установки «вечных» откатных ворот с шестью точками крепления.

Я выбрал этот вариант, т.к. дорога к дому узкая, рядом с въездом на участок стоит столб, и ставить распашные ворота просто негде. Откатные ворота сделал из тех труб, что валялись на участке.

Как видно из рисунка, система откатных ворот работает по принципу «чем проще, тем надёжнее», что и подтверждается многолетней практикой использования в течении долгого времени. В конструкции применены самодельные ролики, которые выточили на токарном станке.

При монтаже подшипники должны вставляться в ролик внатяг, затем узел монтируется на «палец», приваренный к столбам. Ролики нужно устанавливать, фиксируя на поверхности болтами в нужном положении.

Система проста и не менее надёжна, и ее можно использовать. Лёд, снег чистить не требуется, осадки просто не задерживаются на трубе. Это обеспечивает безотказность и всепогодность работы механизма.

Откатные ворота с обшивкой профнастилом работают, как часы. Им уже несколько лет.  Местами только ржавчина появилась. Ничего нигде не провисло. Видел подобную успешно работающую конструкцию, которой лет 30.

Важно: при повторении данной конструкции трубу берём не равного, а большего диаметра, чем ширина ролика. Иначе профнастил, прикрученный к трубе, станет задевать ролик.

Откатные ворота. Чертежи

Конструкция получилась настолько удачной и доступной для повторения, что многие пользователи захотели обзавестись подобными откатными воротами. Ниже приведена схема откатных ворот от пользователя портала, замечательного специалиста с ником Костя11.

А это ворота от mibo1.

Я себе также сделал откатные ворота, работающие по вышеописанному принципу. Обшить полотно профлистом ещё не успел. Трубу взял, предварительно сделав расчёт на прочность.

Откатные ворота: размеры.

Для изготовления откатных ворот участник портала использовал трубу диаметром 76 мм и толщиной стенки 3.5 мм. Ширина «чистого» въезда – 4.6 м + калитка. Итого осталось 5.6 м. Расстояние между опорами – 2.1 м. Перемычки – труба диаметром 57 мм, с толщиной стенки 3 мм, стоят через каждые 1.4 м. В роликах работают 2-х рядные подшипники. По словам пользователя, ворота открываются очень легко.

Вес откатных ворот влияет на выбор подшипников. Двухрядные подшипники имеют огромный запас по динамической и статической несущей способности. По расчёту, вес моих ворот – 152 кг. Подшипники выдерживают усилие 212 кг на одну нагруженную точку. Имеем наличие более чем 5-ти кратного запас по прочности.

Для опорных столбов взяли квадратную трубу «сотку» 10х10 см. Толщина стенки – 4 мм. Труба забетонирована на глубину в 0.7-0.8 м, в бетонные отбойники въезда через канаву. Длина отбойника – 2700 мм. Высота – 1200 мм. Ширина – 300 мм.

Опорные столбы соединены друг с другом по вертикали, а также по диагонали — укосиной, для которой использовалась труба диаметром 76 мм с толщиной стенки 3.5 мм. Снизу к краю приварен уголок 40х40х4 мм.

И в завершении статьи — ещё одна заслуживающая внимания конструкция откатных ворот.

Ширина въезда на участок – 4 м. Длина ворот 6 м. Для каркаса створок использовалась труба диаметром 57 мм. Прилагаю эскиз ролика, который я в дальнейшем доработал. Вместо фигурной поставили обычную шайбу, а второй подшипник установил  с наружной стороны.

В темах на FORUMHOUSE описывается, как сделать откатные ворота с верхним подвесом, и как собрать бюджетные и надёжные откатные ворота своими руками.

Советуем прочесть статьи, где подробно рассказывается, как сделать забор из необрезной доски, как рассчитать ветровую нагрузку, действующую на забор из профлиста. На портале есть подробная инструкция по строительству самого дешёвого забора за 1 день.

А в наших видеосюжетах показывается, что такое забор из фасадной сетки, и как сделать  забор в стиле древнерусского зодчества.

Видео

Несколько видео с разными конструкциями откатных ворот. Первое — консольные на средней балке. Проблем со снегом не будет, но внешний вид со двора — ниже среднего.

Эконом-вариант: откатные ворота для дачи. Конструкция проста до чрезвычайности.

Еще одни самодельный вариант. Тут в трубе 60*60 мм, пропилен просвет, в который вставляются ролики. Конструкция взята стандартная, собрана из разных комплектующих.

Как оснастить их автоматикой

Устанавливать на такие ворота систему автоматического открывания можно лишь в том случае, когда они легко и без рывков передвигаются по роликам. Для этого необходимо приобрести:

• зубчатую рейку;
• электропривод;
• сигнальную лампочку;
• концевые выключатели или фотоэлементы;
• пульт ДУ;
• блок управления.

Сегодня нет необходимости покупать составляющие по отдельности — в продаже можно найти готовые комплекты автоматики. Для монтажа системы понадобятся такие же инструменты, которые использовались при изготовлении и установке ворот.

Комплект автоматики для откатных ворот

Электропривод крепят к тому же самому закладному швеллеру, что и роликовые опоры. Работу выполняют поэтапно.

1. К профильной трубе прикладывают зубчатую рейку. После этого её совмещают с шестерней привода и отмечают его расположение между роликовыми опорами. Если привод необходимо приподнять на несколько сантиметров или отодвинуть от внешнего края швеллера, то к закладной поверхности приваривают толстую металлическую пластину подходящего размера.
2. При помощи сварки основание привода крепят к опорной поверхности, после чего устанавливают сам механизм.

   

   Привод откатных ворот, как и опорные ролики, крепят посредством регулировочной площадки

3. При открытых воротах зубчатую рейку присоединяют к направляющей. Её длина и расположение выбираются таким образом, чтобы в крайних положениях оставался запас до 10 см.

   

   Монтаж зубчатой рейки

4. На рейку монтируют концевые выключатели, выполняют электрические подсоединения и устанавливают фотоэлементы.

В целях безопасности на крайний столб устанавливают сигнальную лампу. После этого проверяют правильность электрических подключений и включают подачу электричества.

В качестве привода откатных ворот можно использовать шуруповёрт или любой электродвигатель с редуктором, а для дистанционного управления применить недорогую автомобильную сигнализацию.

Видео: откатные ворота с приводом, изготовленным из шуруповёрта

Хоть откатные ворота и требуют больше финансовых вложений, чем обычные, львиную долю затрат можно сэкономить, если сделать их своими руками. Удобство в эксплуатации и комфорт, который даёт система дистанционного управления, сочетаются с высокой надёжностью и способностью экономить место на участке. Неплохой аргумент в пользу современной и функциональной конструкции, не так ли?

Схема для откатных ворот

• Нам необходима самая первоначальная схема, где будут указаны размеры и технические характеристики.
• Схемы очень похожи, но некоторые немного отличаются.

  Если вы схемы подробно изучите, то сможете выбрать наиболее удобный, надежный вариант.

• Для въезда с проемом — 4 м, секции должны быть в длину — 6 м, дорожный зазор составляет минимум — 75 мм, а основание должно устанавливаться на бетонные столбы. Также основная секция должна фиксироваться специальными улавливателями. Они необходимы, чтобы со временем ворота не провисали от большого веса.

Строим откатные ворота и выбираем фурнитуру

Несколько лет назад самодельные откатные ворота построить своими руками было невозможно.

Так как достать комплектующие было проблематично. Но сейчас все проще. Достаточно зайти в магазин и приобрести полный набор необходимых элементов.

Выбирая детали, необходимо только определиться какой длины будет сама балка. Если нет достаточного пространства, то для выполнения полотно будет не тяжелым и откат будет на 1/3 больше чем размер ворот.

Всегда при покупке обращайте внимание на упаковку и качество деталей.

Если комплектующие аккуратно сложены, а также упакованы в фирменную коробку, то все это свидетельствует о соблюдении всех параметров. Не нужно покупать элементы, которые запакованы в пакет с оборванными краями – детали, произведены, скорее всего, в местном подвале и на скорую руку.

Когда приобрели все необходимые детали, и фурнитуру пришло время изготовить самодельные откатные ворота своими руками и ознакомится с последовательностью, особенностью монтажа.

Переходим к основной работе и производству откатных ворот.

Изучайте тщательно процесс и обращайте внимание на схему, которую разработали сами.

Выполнение разметки

Первое с чего начинается разметка — это определение места расположение опорных элементов. После того как они смонтированы можно приступать к последующей работе по нанесению разметки. Первое — определить нулевой уровень. За него стоит принимать уровень поверхности земли именно в месте проема. Отметка проводиться на одном столбе, на вторую опору отметку переносят, используя лазерный уровень. С его помощью можно получить максимально точный результат.

По отметкам необходимо натянуть строительную нить или леску. Протянуть такой шнур рекомендуется дальше опоры на два метра куда будет сдвигаться полотно ворот. Важно контролировать горизонтальную плоскость натянутой линии, от этого будет зависеть как будут они открываться-закрываться.

Выполнение фундамента для откатных ворот

Опорным элементом, к которому будут крепиться роликовые узлы выступает швеллер №20 длиной 2 метра. Для устройства фундамента нужно выкопать траншею, которая примыкает к столбу. Ее размеры — 2,1 метра * 50 сантиметров. Глубина напрямую зависит от уровня промерзания грунта, для каждого региона есть свои показатели, чаще делают траншею глубиной 1,5 метра.

Для выполнения армированного каркаса используется арматура №16. нужно подготовить три каркаса сечением 150 мм, длиной 1,4 метра. Для поперечных перекладин можно использовать арматуру меньшего диаметра. Подготовленные каркасы нужно приваривать к нижней части швеллера.

Самым важным условием является то что швеллер обязательно прикладывают к несущему столбу впритык. Такое расположение обеспечивает максимальную прочность, надежность. Также верхняя часть швеллера должна располагаться на нулевой отметке.

Полотно откатных ворот

Перед тем как сварить отъездные ворота стоит оценить свои силы в сварочном деле. Если опыта недостаточно рекомендуется обратиться к специалистам. Само сооружение имеет достаточно большие габариты, поэтому перед изготовлением нужно будет подготовить рабочую площадку. Изготовление основного каркаса осуществляется из профильной трубы сечением 60*40 мм. Несущая опора, представленная балкой, приваривается к воротам и должна иметь длину 6 метров. Фурнитура, которая будет крепиться к полотну используется, как отечественного производства либо импортная. При покупке комплектующих самым важным моментом, на который стоит обратить внимание является вес полотна. Стандартный набор комплектующих предлагаемый в магазинах состоит из:

• Направляющей балки длиной 6 метров, сечением 71*60*3,5 мм;
• Двух роликовых опор;
• Концевого ролика;
• Нижней и верхний ловитель для концевого роликового механизма;
• Направляющее устройство;
• Две заглушки на балку.

Соединение металлических деталей необходимо выполнять с помощью сварки. Если на профильной трубе есть очаги коррозии их рекомендуется зачистить с помощью специальной насадки на болгарку. Собирая каркас важно соблюдать все размеры и углы делать точными. Направляющая балка будет приварена к нижней части полотна. Готовый каркас рекомендуется обработать грунтовкой, а затем окрасить специальным ЛКМ это позволит предотвратить коррозии. Окрашивать поверхность рекомендуется компрессором. Такая технология позволяет получить максимально качественный результат.

Установка столбов ворот

Столбы или фасадные элементы устанавливаются с расстоянием, чтобы вы далее могли без всяких проблем справиться непосредственно с производством ворот. Столбы можно выгнать из кирпича, вылить из бетона, сварить из труб с большим диаметром.

Монтирование откатных ворот

Установка консольной конструкции можно начинать только после истечения одной недели после выполнения бетонных работ. Монтажные работы можно разделить на несколько этапов:

1. Необходимо насадить тележки роликовые на подготовленную монтажную пластину. С помощью нее нужно сделать высоту одинаковой.
2. На основании осуществляется разметка монтажных пластин. От края швеллера нужно отступить 150 мм и провести перпендикулярную линию.
3. Перед размещением второй опоры нужно измерить длину ворот и отнять от нее 100 мм. Расстояние, которое будет получено нужно отложить от отвесного столба до швеллера.
4. Если кирпичные столбы имеют достаточную прочность можно анкеры будет закреплять непосредственно в них. В противном случае потребуется оборудование дополнительного элемента крепления, представленного профильной трубой с сечением 40*40*2 мм. Она крепиться непосредственно к опорной части.
5. В несущую балку нужно поместить роликовые каретки и перемещаются сразу на средину. Проверив все плоскости можно прихватить детали используя сварочный аппарат.
6. Необходимые коррекционные работы выполняются с помощью шпилек на монтажных площадках.

Дёшево сделать консольные сооружения не получится, поскольку все комплектующие достаточно дорогие. Сэкономить можно только если монтаж выполнять самостоятельно. Для этого лучше всего взять готовый проект и работы выполнять по нему. Таким образом монтаж будет выполняться максимально точно и с соблюдением всех правил и норм. Эскизы и проекты можно найти в интернете. Сдвижные ворота сегодня пользуются огромной популярностью что обоснованно его удобной и практичной разработкой.

Крепление основных элементов

Сразу необходимо установить швеллер на фундамент и основание, далее, на стену или столб тележку с роликами, фиксирующую скобу.

Именно по роликам будут двигаться секции. Теперь, на противоположную сторону воротного проема, установить концевой ролик, улавливатель секции. Произвести сборку откатных ворот: разместить детали, крепления, направляющие, фиксаторы.

В зависимости от выбираемой Вами схемы, некоторые из комплектующих, механизмы и последовательность самих работ, могут претерпевать изменения.

Подготавливаем подвижную секцию

Нам нужна для откатных ворот металлическая секция, она будет открывать, закрывать въезд в Ваш двор.

Именно каркас секции стоит сварить по нужным предварительным размерам.

Во время замеров требуется внимательность, ведь от этого зависит правильная работа механизма и качество всей конструкции.

Обшивка секций

Для придания секции эстетичности, предлагаем выбирать для обшивки легкие и практичные материалы.

Можно недорогой листовой металл используемый под покраску. Лист из нержавеющей стали, профнастил, поликарбонат. Ориентируйтесь на выбранные Вами параметры ворот, на свои собственные требования.

Выбираем материал, затем производим его обшивку на болты, заклепки или саморезы. Для обшивки вероятно понадобится и сварка.

Многие люди для крепежа используют на швеллер болты, анкера. Это не очень хорошо. Так как процесс очень трудоемкий, забирает массу Вашего времени.

Несколько дней только уходит на вырезание и высверливание соответствующих отверстий. Ну а если Вы ошибетесь хоть на миллиметр, то Вам придется полностью срезать болты, начинать работу сначала.

Намного легче установить роликовые каретки достаточно приварить их к швеллеру – у Вас будет поле для маневров, Вы всегда сможете подрезать при необходимости сварку или передвинуть каретку в нужное Вам положение.

Ну а если говорить о надежности, то сварка хороша и предпочтительна в отдельных случаях. Привариваются роликовые каретки даже на ворота в 800 кг, а на профнастиловые до 400 кг даже говорить нечего – будет стоять сварка десятилетиями без всяких проблем.

Установка секции

Завершающим этапом будет установка в готовую конструкцию подвижной части.

Для этого необходимо снять фиксирующие скобы и установить секцию на рельсы или просто швеллера, а после уже окончательно закрепить ее фиксирующими скобами. Как видите самостоятельно можно все сделать и это достаточно просто.

Владелец квартиры, строя свой дом, вызывает много проблем. Затем вытащите страницу для редактирования, затем выберите перегородку. Опять же, что лучший способ покрыть крышу?

Двери, которые успокаивают руки (57 снимков): виды, особенности устройства и сборки

И тогда, когда казалось, все проблемы были решены, строительство и счастье, и почти потеряли человеческую форму общения со многими компаниями и художниками всех направлений, владелец объекта готов рассматриваться как полноправный владелец государственной собственности, оказывается, что всегда есть неохваченный хозяин внимания к двери заднего двора.

аксессуары

Советы владельцу квартиры

Наиболее распространенной конструкцией является распашная дверь.

Они спроектированы просто, им понадобятся только аппаратные шарниры, которые продаются практически на любом оборудовании. Однако настоящие, продвинутые владельцы жилья предпочитают раздвижные двери. Даже несмотря на их значительные затраты.

Каковы причины этого выбора в пользу откатных структур?

• Во-первых — это твердое;
• Во-вторых, система отдачи потребует только участка вдоль забора, который будет удалять крылья, когда он начнет, в отличие от качелей, который находился вблизи довольно большого «мертвого» пространства: нет посадочных цветов или скульптуры, которая снабжает пейзаж;
• В-третьих, это место перед дверью должно быть очищено зимой — всегда чистите его снегом, иначе дверь не открывается, потому что они застряли в цепи снега.

  И кто хочет приехать в соседний квартал после хорошего еженедельного снегопада, оставить всю семью, в том числе свою любимую свекровь, в машине и начать сходить с пути?

Вот почему говорят раздвижные двери.

Даже несмотря на цену. Поэтому вполне понятно, что владельцы квартир хотят эту форму, но тратить на нее меньше, возможно, пытаясь сделать это своими руками. Мы поговорим об этом ниже.

Они повесили больше

Поиск лучшей формы такого обязательного забора, такого как дверь, привел к появлению некоторых из его типов, одного из самых удобных в использовании, называемых висячей дверью.

Эта так называемая раздвижная дверь стала широко распространенной для использования в частном строительстве, чтобы регулировать доступ к территории дома или хижины и для промышленного использования, где входные двери используются для входа в охраняемые районы, для защиты складов и ангаров.

Принцип монтажа скользящей раздвижной двери довольно прост и в дизайне, и в исполнении.

Лист двери фиксируется таким образом, что он висит на кронштейне, высота которого равна высоте двери и ограничивает максимальную высоту прохода. Роликовые тележки, с которыми опорная конструкция крыльев дверной рамы опирается на держатель, обеспечивает их свободную прокатку вдоль луча и легкое открытие и закрытие.

металлическая рама может быть обернута декоративной заслонкой из металлического листа: все оборудование для создания этой защитной структуры, которое может покрывать один слой, и два, может использоваться для создания ложных целей.

Современные раздвижные элементы с элементами дизайна можно разделить на:

• Висячие входы с одним и двумя холстами, которые можно перемещать в одном или в разных направлениях;
• Ручная конструкция при открытии и закрывании двери вручную.

  Обычно он используется, когда двери часто не используются и имеют небольшой вес холста.

• Электрические раздвижные электроприводы с электроприводом с дистанционным электронным или электрическим управлением, обеспечивающие удобный проход.

Среди недостатков этой конструкции — ограничение максимальной высоты транспортного средства с кронштейном несущей и требование наличия свободного места для качения дверей на заборе или стене.

Как сделать раздвижную дверь своими руками?

Однако эта область в области намного меньше той, которая должна использоваться при использовании дверцы поворота.

Соответственно, при установке такой дверной системы расслабьтесь, чтобы удалить много снега, чтобы открыть дверь.

Чтобы обеспечить свободное открывание откидных дверей, достаточно прочистить более узкое пространство вдоль ограждения под опорным кронштейном.

Чтобы обеспечить надежность и удобство передних дверей, их проектирование и монтаж должны быть возложены на специалистов, имеющих большой опыт реализации подобных проектов.

При установке висячих дверей свяжитесь с компанией «Москомкомплект», и мы поможем вам их быстро, эффективно и оптимально их оснастить.

Как заказать изготовление и установку подвесных раздвижных дверей

Чтобы установить висячие двери в вашем здании для защиты входа на территорию, склад, гараж или ангар, пожалуйста, свяжитесь с нами и специалистами MosComplekt:

• Они придут на ваш сайт для проведения измерений, сбора автоматизации, помогут вам выбрать тип кожи;
• Разработка проектной документации и оценок;
• Организовать окончательный проект с клиентом;
• Составьте все необходимые компоненты и купите необходимые материалы;
• Дайте элементам дверей и материалов для их установки на вас к объекту;
• Они будут строить здание, проверять и настраивать автоматизацию дверей;
• Работы будут доставлены заказчику с гарантийными документами.

Цены на наши откидные двери определяются индивидуально после разработки проекта и расчета оценки.

Однако вы можете ознакомиться с приблизительной стоимостью проектирования, основанной на средней стоимости наших продуктов, представленных в таблице.

Высота, мм	Ширина раскрытия, мм / цена, руб.
3000	4000	5000	6000
2000	98343	117 621	136 962	156 177
3000	114 471	136 836	159 264	181 692
4000	130 662	156 114	181 629	207 081
5000	146 790	175 392	203 931	232 407
6000	162 981	194 544	226 233	257 922

Если вам нужны высококачественные, надежные и функциональные подвесные подвесные шнуры, обратитесь в компанию «Москомкомплект».

Опыт наших специалистов, наша собственная производственная база и высококачественные компоненты позволяют быстро получить оптимальную защитную форму во всех отношениях.

Поделитесь в соц.сетях:

Оцените статью: (Пока оценок нет) Загрузка...