Тротуарная клинкерная брусчатка

Укладку брусчатки из клинкера делают на бетонное основание, которое, в свою очередь заливается на песочно-гравийную подушку. Также монтаж проводят на песке или щебне (отсеве), но здесь используется специальная подложка.

Общее описание и технология производства

Внешне эти штучные изделия очень похожи на полнотелый кирпич прямоугольной или фасонной формы. Некоторые виды брусчатки даже по размерам практически совпадают с кирпичом. Поэтому второе ее название — тротуарный клинкерный кирпич. Но есть так же фигурные и мозаичные изделия, которые на кирпич совсем не похожи.

Главное отличие брусчатки от плитки заключается в ее увеличенной толщине, которая не бывает менее 40 мм.

Тротуарная клинкерная брусчатка изготавливается из тугоплавких сортов глины однородного состава. Если необходимо изменить цвет изделия, то смешивают два или три разных сорта глины или добавляют измельченные в пыль металлы. Правильный выбор исходного сырья — очень важная технологическая задача.

Процесс изготовления выглядит следующим образом:

1. глину измельчают и продавливают через зубчатые валки;
2. с помощью магнитов извлекают из глины все металлические частицы;
3. добавляют к глине воды и мнут её до получения однородного состава;
4. на экструзионном оборудовании формируют изделия, которые затем сушат при температуре 150°С на протяжении 1 суток;
5. высушенные заготовки обжигают в туннельной печи в течение 2 суток.

Цвет конечного изделия зависит от сорта используемой глины, времени и температуры обжига, а также добавления дополнительных компонентов. Так, например, подмешивание угольной пыли затемняет изделия, оксид алюминия добавляет желтизны, а оксид железа окрашивает в красный цвет.

Особенности клинкерной брусчатки

Но это не является единственным плюсом клинкерной брусчатки по сравнению с бетонными аналогами. Перечислять преимущества можно очень долго, но мы попытаемся обратить ваше внимание на основные моменты.

• Механическая прочность клинкерной плитки на сжатие в 4 раза превосходит аналогичный показатель бетона, при этом стоит учитывать, что толщина клинкера почти вдвое меньше, что значительно упрощает процесс монтажа. Кроме того это значительно снижает расходы на доставку материала, ведь для одинаковой площади понадобиться меньший объем материала.
• В отличие от бетонной плитки, внутренняя сторона которой имеет непрезентабельный вид, клинкерная тротуарная плитка имеет однородную структуру и может укладываться любой стороной. Это позволяет просто демонтировать поврежденную плитку и уложить ее другим боком.
• Клинкерная брусчатка практически не поддается истиранию, не теряет цвет на протяжении всего периода эксплуатации.
• Поверхность плитки обладает антискользящими качествами, что немаловажно для наших климатических условий.
• Кроме всего прочего клинкерная плитка устойчива к воздействию различных химических элементов, в том числе и кислот.

Это далеко не полный перечень преимуществ, которыми обладает клинкерная плитка.

Как подобрать такой материал

• Первое требование – экструзионный способ изготовления и максимальная плотность. Именно этот параметр делает клинкер предпочтительным вариантом по сравнению с известной бетонной плиткой: прочность клинкера почти в 4 раза выше.
• Прочность материала во многом определяется соотношением толщины и размеров: чем меньше габариты при большей толщине, тем более устойчиво изделие как к динамической нагрузке, так и к нагрузке на изгиб. Потом для садовых дорожек или площадок перед крыльцом выбирают типичный клинкер, имитирующий кирпич, а при увеличении нагрузки – все меньших размеров и большей толщины. Требования здесь таковы:
  • для пешеходной зоны нужна плитка толщиной 50–60 мм или брусчатка;
  • для автостоянки, подъездов к гаражу дороги с малой интенсивностью – подъездная к дому, потребуется клинкер толщиной в 60–80 мм;
  • для стоянок с грузовым транспортом, дорог с высокой интенсивностью нужна плитка толщиной в 100–120 мм. А так как размеры плитки меньше, чем брусчатки, то, как раз на участках с высокой нагрузкой применяется плитка.
• Морозостойкость – водопоглощение плитки составляет 2–3%, что уже обеспечивает долговечность: низкопористый материал не впитывает влагу, а последняя, замерзнув в порах, не расширяется и не разрушает материал. Однако этот показатель для разных видов плитки отличается. Для внешней отделки нужно подбирать материал с максимальными показателями по морозостойкости – 150, а лучше 200 и более. В сертификате плитки параметр обязательно указывается.

Кроме морозостойкости клинкер выгодно отличается от бетонных и даже керамогранитных изделий тем, что не образует наледи. Для регионов с тяжелыми зимами это очень важный показатель.

• Износостойкость – материал на улице подвергается постоянному воздействию и не только механическому: дождь, снег, град, грунтовые воды – все вносит свою лепту. Материал нужно выбрать с самыми высокими показателями к истираемости – 4 или 5 класс. В этом случае отделка дорожек действительно будет долговечной.
• Нескользкость – исключается не только глазурованная, но и гладкая плитка. Для облицовки годится только шершавая поверхность с показателями скользкости R11–R13, не менее. В некоторых случаях – рядом с бассейнами, водоемами, лучше укладывать плитку с дополнительными антискользящими бороздками.

Стоимость клинкера для тротуаров заметно выше, чем у бетонных плит и тем более у асфальта. Однако долговечность материала с лихвой перекрывает расходы на покрытие.

Про размеры, которые имеет клинкерная тротуарная плитка и брусчатка, расскажем ниже.

Преимущества и недостатки материала

Как и любой другой материал, клинкерная брусчатка имеет свои положительные и отрицательные качества. К ее достоинствам относят:

• высокую прочность и долговечность изделий;
• высокую влагостойкость;
• морозоустойчивость, превышающую 50 циклов;
• устойчивость к воздействию слабых кислот;
• прекрасные экологические показатели;
• способность сохранения цвета в течение всего срока эксплуатации;
• возможность механической обработки.

Из недостатков отмечают повышенную стоимость и недостаточно широкий ассортимент форм и цветовых оттенков.

Размеры клинкерной брусчатки.

Свойства и размеры

Габариты клинкера, как плитки, так и брусчатки варьируются в довольно широких пределах, но обязательно связаны с толщиной. Причем форма брусчатки в любом случае прямоугольная, то есть, с соотношением длины и ширины более 4, а форма плитки приблизительно квадратная, то есть, с соотношением длины и ширины менее 4.

• Так, длина изделия колеблется от 160 до 420 мм, при этом плитки с размерами в 160 мм не бывает: при толщине от 40 до 120 мм выпускается только брусчатка. Плитка в 180 мм длиной имеет толщину в 40 мм, все остальные виды материала с такой толщиной называются брусчаткой.
• А вот максимальной длины – 420 мм бывает только плитка с толщиной от 40 до 120 мм.

Габариты изделия могут быть весьма условными, поскольку в отличие от брусчатки форму она может иметь весьма различную:

• прямоугольная и квадратная – в том числе и ригель-формат, имитирующий античную кладку. Классический вариант, универсальный для любой площадки – от декоративного бассейна до мостовой, маркируется буквами К и П;
• соты – шестиугольные элементы, геометрически правильные, на упаковках обозначаются буквой Ш;
• кленовые листья – фигурный треугольник, создающий очень декоративную сложную поверхность;
• нитевые катушки – своеобразное название, которое, однако, точно описывает форму изделий;
• тротуарная мозаика – блок из 4 или 8 маленьких кубиков;
• руно – имеет прямоугольные пропорции, но с волнообразной боковой стороной;
• цветок, клевер, паутина и так далее – сложные фигурные плитки, образующие собой настоящий орнамент;
• ландшафтная щелевая – включает в себе отверстия для прорастания травы.

Кроме того, выпускается специальная плитка для каймы – применяется при кладке шестиугольных изделий, а также дорожные элементы декора – бордюры, например.

Все фигурные элементы маркируются буквой Ф. Стоит отметить, что прочность их из-за сложной формы ниже, а поэтому годится такой вариант только для пешеходных зон.

Цветовая гамма клинкера чрезвычайно богата. Здесь используются вся цвета как естественных оттенков, так и самых необычных. А, так как для окрашивания применяют минеральные пигменты, причем добавляют в исходную смесь, цвет клинкера не меняется за все время эксплуатации.

Вариации формы и цвета материала позволяют создать настоящий шедевр.

Сравнение клинкерной и бетонной брусчатки

Клинкерные тротуарные материалы отличаются от бетонных вибролитых и вибропрессованных значительно большей прочностью, устойчивостью к истиранию, лучшей способностью к сохранению цвета и более высокой морозостойкостью.

Кроме этого, керамика не восприимчива к воздействию слабых кислот, в то время как бетон из-за них разрушается.

Главное достоинство керамической брусчатки заключается в ее повышенной влагостойкости. В отличие от бетона, этот материал практически не впитывает влагу и благодаря этому куда более долговечен.

Расчетный срок службы тротуарного кирпича более чем вдвое превышает этот показатель для бетонных изделий и составляет порядка 50 лет. Бетонные изделия можно укладывать только плашмя, а керамическую брусчатку допускается располагать в любом пространственном положении. Основание для укладки обоих видов брусчатки подготавливается одинаково, как и укладка, которая производится по аналогичной технологии.

Виды клинкерного кирпича.

Классификация клинкерных тротуарных материалов

Клинкерная брусчатка классифицируется по области ее применения и форме. Также можно различать этот материал по прочности и размерам, но первые два показателя значительно сильнее влияют на процесс выбора.

При классификации тротуарной клинкерной брусчатки по форме выделяют следующие виды:

• квадратная;
• прямоугольная, с соотношением сторон 1:2;
• половинчатая;
• ригельная, с соотношением сторон 1:3 или 1:4;
• мозаичная;
• фасонная.

Половинчатая форма тоже прямоугольная, с соотношением сторон 1:2, но посередине она имеет углубленную поперечную фаску. В результате, после укладки клинкерной брусчатки, создается визуальное впечатление, что покрытие сделано из квадратных изделий.

Мозаичная форма подразумевает использование двух, трех или более различных камней, совместная укладка которых позволяет создавать оригинальные узоры на поверхности.

К фасонным изделиям относят брусчатку овальной, многоугольной, ромбической и других правильных геометрических форм. По назначению клинкерную брусчатку подразделяют на:

• тротуарную, толщиной 42 мм;
• дорожную для легковых автомобилей, толщиной 45 мм;
• дорожную для грузовых автомобилей до 5 тонн, толщиной 52-71 мм;
• акватранзит, для устройства водоотводящих лотков;
• газонную, с отверстиями для травы.

Так же сюда можно отнести материалы с выраженной фактурной поверхностью, которые называют тактильными и используют для укладки дорожек, по которым ходят люди с ослабленным зрением или слепые.

Этапы и требования для заключительного монтажа клинкера

В первую очередь устанавливается бордюр. Если подушка мягкая, то его просто прикапывают, а если бетонная, то бордюр тоже ставят на щебневую подушку на цементно-песочный раствор. Такая окантовка обязательно выставляется при помощи уровня и между двумя противоположными сторонами соблюдается уклон 0,5-1 см на метр погонный.

Чтобы выдержать ровную плоскость при установке бордюров, вдоль него следует вбить колышки и натянуть шнур, по которому можно ориентироваться на высоту. Для осадки камня используется резиновая киянка. Также высоту можно регулировать цементно-песочным раствором.

Укладка клинкерной брусчатки создаётся по бордюру, который задаёт направление. Для прямой установки плиток можно использовать принцип слева направо или наоборот, то есть, сначала прижимаются к одной стенке и от неё продвигаются к другой. При этом постепенно двигаются вперёд.

Несколько сложнее уложить ёлочку – монтаж придётся начинать от центра (для этого тоже натягивают шнур) и двигаться к краям. Основное неудобство здесь заключается в том, что каждую, примыкающую к бордюру брусчатку придётся обрезать под углом 45ᵒ. Диски с алмазным напылением садятся от клинкера довольно быстро.

Для бетонной подушки при монтаже клинкера лучше всего использовать клей «Ceresit» с модификацией «CM-11», «CM-117» или «CM-17». Его наносят на бетон зубчатым шпателем с гребёнкой 10-15 мм. Между плитками следует выдерживать расстояние 3-5 мм – это позволит произвести ровную укладку. Осадку производят резиновой киянкой.

В качестве затирки дешевле использовать гарцовку, которую очень легко приготовить. Это обычный очень жидкий (льющийся) цементно-песочный раствор с добавкой «Ceresit». Клея добавляют равное с цементом количество.

Известные марки

Клинкер для тротуаров выпускается в не меньшем ассортименте, чем плитка для полов или стен. Так что известных изготовителей здесь тоже много.

• Stroeher – голландская компания, предлагающая высокопрочную отделочную плитку с очень высокими показателями по морозостойкости. Это идеальный вариант для северных регионов.
• Не менее привлекательными характеристиками отличается клинкерная тротуарная плитка от ЛСР – Никольского кирпичного завода. Показатель морозостойкости F300 гарантирует длительную эксплуатацию в самых тяжелых условиях. ЛСР предлагает очень большую коллекцию с разными цветовыми вариантами: от тротуарной клинкерной брусчатки Глазго с ее красивыми перепадами цвета до однотонного, идеально точного по размерам Парижа.
• FELDHAUS KLINKER – немецкая компания, признанный лидер среди изготовителей керамической плитки. Компания предлагает необыкновенно богатые и разнообразные коллекции плитки, брусчатки и даже мозаики.
• MUHR – еще одна известная немецкая компания, предлагающая разнообразный клинкерный кирпич, плитку и брусчатку, в том числе и ручной формовки.
• Roben Tonbaustoffe – в состав группы входит 14 заводов по всему миру, где производится клинкер для тротуаров и дорожек.
• CRH Klinkier – польский изготовитель, предлагающий клинкерную плитку и брусчатку по вполне приемлемым ценам. В коллекции наличествуют изделия как классического дизайна, так и имитации старой брусчатки и античного «кирпича».

Клинкерная плитка для тротуаров – более чем достойная альтернатива бетонной плитке. Конечно, стоимость материала выше, однако и другие его качества во многом превосходят бетон. Клинкер прочнее, меньше впитывает воду и намного долговечнее. То же касается и фасадной облицовки.

Еще больше полезной информации по вопросу клинкерной плитки и брусчатки представлено в данном видеосюжете:

Поделитесь с друзьями в социальных сетях:

И подписывайтесь на обновления сайта в Контакте, Одноклассниках, , Google Plus или .

Технология укладки

Работа по обустройству тротуаров и дорог с покрытием из тротуарной клинкерной брусчатки во многом схожа с укладкой натуральных или бетонных материалов, но есть тут и свои особенности. Весь процесс обустройства покрытия из тротуарного кирпича состоит из следующих этапов:

1. разметка;
2. подготовка основания;
3. укладка клинкерной брусчатки;
4. завершающие работы.

Разметка производится по заранее составленному плану при помощи рулетки или мерной ленты, путем забивания колышек и натягивания по ним шнура. Кроме того, она позволяет визуально оценить и скорректировать контуры дорожки еще до начала производства работ.

Выбор типа основания под укладку брусчатки

Песчаное основание.

Поскольку клинкерная брусчатка отличается от плитки увеличенной толщиной и более устойчива, то ее укладку обычно осуществляют на утрамбованную песчаную подушку. В особо ответственных случаях, при больших ожидаемых нагрузках на поверхность, последние 8-10 см подушки делают из сухой цементно-песчаной смеси.

Можно обустроить и бетонное основание, но, учитывая особенности брусчатки, обращаться к этому весьма затратному методу метод не стоит. Так же нет необходимости в использовании жидких цементных растворов во время выполнения работ. Устойчивость покрытия обеспечивает тщательная послойная трамбовка песчаной подушки и наличие дренажного водоотводящего слоя.

Щебеночное основание.

Порядок выполнения работ при устройстве основания

После выполнения работ по разметке снимают верхний слой грунта и откапывают так называемое «корыто» или траншею. Его глубина учитывает наличие дренажного слоя и толщину песчаной подушки и, в зависимости от назначения, составляет:

• для тротуаров — 35 см;
• для дорог с движением легкового транспорта и стоянок — 45 см;
• для дорог с движением грузового автотранспорта — 80-100 см.

После подготовки «корыта» его дно трамбуют и застилают геотекстильным полотном, по которому насыпают 2-3 см песка. Он нужен для того, чтобы щебень дренажного слоя не пробил геотекстиль своими острыми краями. Толщина засыпки дренажного слоя составляет 10-15 см. Дренажный слой тщательно трамбуют и покрывают геотекстильным полотном, чтобы в будущем исключить возможность ухода песка из подушки в дренажный слой.

Бетонное основание.

На полотно начинают засыпать песчаную подушку. Это выполняется послойно с тщательной трамбовкой каждого слоя. От качества трамбовки зависит будущая устойчивость покрытия и вероятность просадки уложенного материала.

Завершающие работы

После завершения кладки необходимо заделать оставшиеся между камнями швы. Для этого лучше всего использовать сухую цементно-песчаную смесь в соотношении 1:5. Ее высыпают на поверхность и разметают веником по швам. Послед их заполнения поверхность необходимо полить водой. Через 3-4 дня, когда смесь осядет, операцию следует повторить.

Более сложный способ заключается в заливке швов жидким цементным раствором. Его выливают на поверхность покрытия и протягивают шпателем вдоль швов. Очистка поверхности от остатков раствора осуществляется сухой ветошью после его высыхания.

Поделитесь в соц.сетях:

Оцените статью: (Пока оценок нет) Загрузка...